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Leonardo-Finmeccanica: cresce la flotta di elicotteri AW139 in Pakistan per missioni di trasporto ed elisoccorso

• L’AW139 si conferma la scelta ideale per compiti governativi e militari presso clienti in tutto il mondo • Bestseller internazionale con oltre 960 unità vendute a più di 240 clienti in circa 70 paesi, e più di 830 elicotteri già in servizio

aw139 packistan squared_medium_squared_original_AW139_Pak_SLeonardo-Finmeccanica ha informato oggi che il governo del Pakistan ha firmato un contratto per diversi elicotteri bimotore intermedi AgustaWestland AW139 che saranno impiegati per compiti di trasporto ed elisoccorso. Il contratto rappresenta un ulteriore importante successo per Leonardo che vede cosi crescere la presenza dei propri elicotteri AW139 e di altri modelli in questo paese. Il Pakistan è uno dei numerosi paesi che hanno scelto o stanno già operando l’AW139 per compiti governativi; tra questi l’Italia, l’Irlanda, gli Emirati Arabi Uniti, il Qatar e la Tailandia solo per citarne alcuni. L’elicottero di nuova generazione AW139 stabilisce nuovi standard sul mercato grazie alla sua avanzata tecnologia ed elevate prestazioni, affidabilità, sicurezza, versatilità e spazio in cabina. L’AW139 è ideale per operare in ambienti difficili, ad alta temperatura e alta quota, anche con un solo motore funzionante. La moderna cabina di pilotaggio riduce al minimo il carico di lavoro del pilota, permettendo all’equipaggio di concentrarsi sulla missione. Quasi 240 clienti provenienti da circa 70 paesi hanno ordinato più di 960 elicotteri AW139, che si conferma così l’elicottero più venduto della sua categoria. L’AW139 è in grado di eseguire una vasta gamma di ruoli, tra cui missioni governative, eliambulanza, ricerca e soccorso, trasporto passeggeri, polizia e trasporto offshore. Sono oltre 830 gli AW139 attualmente in servizio nel mondo.

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Leonardo-Finmeccanica: la Guardia Costiera italiana aggiunge due ulteriori AW139 alla propria flotta

• Questo contratto porta a dodici il numero di AW139 ordinati dalla Guardia Costiera che prevede ulteriori opzioni per 2 elicotteri • I velivoli svolgeranno compiti di pattugliamento marittimo, ricerca e soccorso ed eliambulanza

aw139 guardiacoste squared_medium_squared_original_Guardia_costiera_SLeonardo-Finmeccanica ha annunciato oggi un ordine per due ulteriori elicotteri bimotore intermedi AW139 da parte della Guardia Costiera italiana. Questo contratto porta a dodici il numero complessivo di AW139 ordinati fino ad oggi da questo operatore. Gli elicotteri saranno impiegati per un’ampi gamma di missioni comprendente pattugliamento marittimo, ricerca e soccorso ed eliambulanza. L’ordine comprende inoltre opzioni per due ulteriori macchine. L’AW139 è stato scelto dal cliente a seguito di una gara europea lanciata nell’agosto 2014 per un secondo lotto di elicotteri. Il contratto principale è stato assegnato nel 2010. L’AW139 si è dimostrato la miglior soluzione per soddisfare i rigorosi requisiti della Guardia Costiera. La consegna dei primi elicotteri è stata avviata nel 2010. Le prime missioni dell’AW139 hanno subito ottenuto importanti successi operativi lungo le coste italiane ed entro la zona economica esclusiva nazionale. Gli AW139 della Guardia Costiera sono dotati di una vasta serie di equipaggiamenti di missione tra cui verricello di recupero, gancio baricentrico, tagliacavi, radar meteo e di ricerca, un avanzato sistema di comunicazione satellitare, sistema elettrottico, consolle di missione con schermi ad alta definizione, sistema anti-collisione basato su tecnologia laser, visore notturno, faro di ricerca di nuova generazione, galleggianti di emergenza, scialuppe di salvataggio. L’AW139 presenta una cabina di grandi dimensioni, facilmente accessibile grazie a due ampi portelloni laterali, per l’equipaggio, i sistemi di missione e le persone recuperate in operazioni di soccorso. L’AW139 è stato scelto ed è in servizio con la Polizia di Stato, la Guardia di Finanza e l’Aeronautica Militare Italiana. I diversi operatori istituzionali italiani dotati di AW139 beneficiano dei vantaggi derivanti da una catena logistica, addestramento e servizi di supporto condivisi. Quest’ultimo contratto firmato dalla Guardia Costiera porta a 41 il numero di AW139 ordinati da operatori governativi italiani a copertura di una vasta serie di applicazioni di pubblica utilità quali ordine pubblico e sicurezza nazionale, pattugliamento, operazioni speciali, ricerca e soccorso, comando e controllo, trasporto governativo e VVIP, protezione civile e addestramento. L’AW139 può svolgere diversi tipi di missione tra cui ruoli governativi, elisoccorso, ricerca e soccorso, trasporto privato e governativo, ordine pubblico, utility, trasporto offshore. Molte inoltre le agenzie responsabili di pattugliamento e sicurezza marittima che hanno scelto l’AW139 in diversi paesi, oltre all’Italia, tra cui Giappone, Corea del Sud, Malesia, UK, USA, Svezia, Spagna, Estonia, EAU per citarne solo alcuni.

(Fonte: Leonardo-Finmeccanica, 4 agosto 2016) Foto: Leonardo-Finmeccanica

(EdP-mb)

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